エコノミーとの間に、プレミアム・エコノミーというクラスがあるので、 クラスとしては3クラス制ですが、 ファーストクラスの設定がないニュージーランド航空では、 ビジネス・プレミアが最上級クラス 2013年現在、日本までは、2種類飛んでいます。
　
「関空線」の記事にも書いたのですが 関空～オークランドはボーイング767という、小さい機材で こちらのシートは一昔前のビジネスって感じです。
　
成田―オークランド間を飛んでいるのは、 ボーイング777-200で、ソロシート仕様のもの 中央の2席も、外に向かっているので、すべて通路席です。
　
ビジネスプレミア777-200 777-200 のようなシート配列は、横の人に気兼ねなく、いつでも、動けるので、 好きです。
　
時差が少ないので、勘違いしがちですが、ニュージーランドまで、 飛行機に乗ってる時間は、意外と長い。
　
最短でも、11 時間の長旅ですから、途中、ストレッチしたり、歩いたりするので 通路に出やすいのは、とても便利 オットマンの下には、靴が入れられるくらいの空間があるのも、ぐっ！ フルフラットになるのは、今時、珍しくもないですが 水平で、フラットになる座席ってやっぱりいいですね。
　
ニュージーランド航空のシートは離着陸時にも、リクライニングのままで良いタイプ！ なんで～～？　わっかんね～なぁ～？？　でも、 ちょっとしたことなんですが、リラックスしたままのランディングって、好き(^!^) ビジネスプレミア　のフルフラットシート シートの幅が若干細めなのですが、寝た時には、丁度いいくらいの きゅうくつさ(^!^) です！繭のなかにいるよで、リラックス度が高い。
　
大きめの枕も、布団も、薄いけど、ベッドパッドも、全部パリパリで、気持ちがいい。
　
シートの写真はあまり撮ってなくて、残念！ アメニティは一時どんどんアイテムが削られていましたが 今は、げげっ　プレリーですかぃ！！ と思っていたら、あれ？クラランスに変更？ どちらにせよ、なかなかの大盤振る舞いですね。
　
もう10 年も前ですが、ニュージーランドのアロマブランドだった時 とても気に入って、現地でさがして購入した思い出があります。
　
結構アメニティにも、リキ入ってる感じですね。
　
だいたいソックスと、アイマスク、耳栓、歯磨きセットは入ってますよね。
　
あとは、香りのサシェと、リップクリームが入っていたようないないような・・・ 2014年には今なにかと話題のボーイング 787 の9 という、世界初の機材が 成田線デビューとか!!! 乗ってみたいです(^^ゞ

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