往路ニュージーランド航空・成田線NZ90便の機内食 この時の機材は、777-200 、ソロシートのビジネス・プレミアです。
 
前菜は、いつも、とっても絵画的 小エビとカリフラワーのムース、ホタテ貝に載つている黒いツブツブは トリュフでござまぁ~す(^.^)/ ビジネスは塩コショウの容器も陶器。ま、バター皿や塩コショウあたりは、 なんでもいいけど、湯呑が陶器なのは、やはり気持ちがいいですね

往路ビジネス前菜
あ、そういえば珍しく赤ワインをもらっているようです。私にはこれでも多め。
 
まだ、あまり食べてないので、前菜の時から、減ってないのが笑える・・・(^o^;) よほど気になる銘柄だったと見えるけど、メモがない~~~ メインは見ての通り、ステーキに温やさい添え 見よ!この厚み!! 和牛のような霜降りではないですが、やわらかくて、美味しい 脂のあまりない肉のほうが、わたしは好きなので、大満足です。
 
ニュージーランド航空・ビジネスクラス・機内食のメイン デザートはスキップして、チーズとフルーツを頼みます。
 
一番手前がブルーチーズ、で、その後ろ、黄色がチェダー(本来は、もう少しオレンジっぽい) これは「関空線」の記事に書いたNZ独特の、蝋巻のチェダーチーズですが、 この時は、外の蝋を外して盛り付けてくれています。
 
ニュージーランド航空・ビジネスプレミア・機内食のチーズプレート あとはさらに奥に、カマンベール。クラッカーとライ麦パン フルーツがてんこ盛り 食後の珈琲は、カフェインレスをお願いします。
 
キャドバリのミントチョコがついてきたので おねだりして、チョコ、もひとつゲット(^!^) でへっ ニュージーランド航空・ビジネスクラス・機内食・食後の珈琲 もう、後は、フルフラットのシートで、寝るだけ。
 
日本との時差が3~4時間。
 
ニュージーランドのほうが先行しているので、深夜です。
 
この便はクライストチャーチ経由のため、寝る時間がちょっと短く、5時間ほど。
 
機内エンターテイメントはあきらめて、体力温存。
 
さて、着陸1時間半前には照明もつき、朝食の準備で、あわただしくなります。
 
朝食でも、きっちりテーブルクロスをかけてくれます。
 
朝食には、ミューズリや、パンだけの軽いものありますが、 わたしのチョイスはフルサービス。
 
フルーツサラダに、ヨーグルトをちょいと載せてもらいました。
 
ニュージーランド航空・ビジネスクラスの機内食・フルーツサラダ 朝食も、メインはがっつり! ポークソーセージにアスパラガス。げげげっ、な量のスクランブルド・エッグ 巨大ポテトにローストトマト、というヘビー級 でも、大抵、全部食べちゃえます。ほとんど動かず、寝てるだけなのに、 お腹がすくのは、なぜ? ニュージーランド航空 ・機内食・ビジネスプレミア・朝食 この時は日本の夏 = ニュージーランドの冬 スキー客と日本からは、夏休み客で、一番混むハイ・シーズンのせいか、 クライストチャーチ経由という便が出る時期。
 
クライストチャーチで乗客は全員一旦、機内から出て、1時間ほど、ロビーで待ちます。
 
で、オークランドまでの小一時間に、また朝食が供されるんですよね~。
 
なんと、テーブルクロスもきっちりかかってます!!! 左のは冷凍のケーキ?かな 毎度、コレな気がする・・・偶然か? ビジネスプレミア・ニュージーランド航空 ・機内食・クライストチャーチからの朝食 パンの上にコールドミート、ちょっと甘めのベリーソース 白いのは、モツッアレラのようなチーズ さっき、あのガッツリ朝食を食べたので、フルーツなどをつまみ喰い ここから、乗ってくる人もいるので、その為のダブル朝食システムかな? アテンダントさんたち、もクライストチャーチで交代するようですから、 両方ガッツリ食べてもダイジョウブ! 大食漢ぶりは、バレません~~(^!^)/ エコノミーでは、お茶が出たような、出なかったような… 記憶が定かではないんですが、あっても、簡単なものだと思います。
 

食事のおいしいニュージーランド航空(^.^)/ 公式ページはこちら ⇒ ニュージーランド航空 機内食の説明ページ:特別食もあり